Uma parte do pacote Sasquatch que eu realmente gosto são os pontos de amarração implantáveis ​​do Fender Fender. Se você está transportando um caiaque ou algo no telhado, eles oferecem um lugar para ancorar, o que é muito bom. Há um par de anéis D correspondente no para-choque traseiro que pode ser usado para amarrar a parte traseira de tudo o que você está amarrando e dobrará os pontos de reboque se você morder mais do que mastigar a estrada. Quando eu era adolescente com um hábito de snowboard e caiaque, eu poderia realmente usá -los em vez de executar as tiras de catraca pelo interior do carro nas aberturas da porta. Eles são um truque extra no esporte do Bronco, porque eles ímãs no corpo quando você os não os usa para impedir que batendo no vento.

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De longe, minha maior queixa com este esporte de Bronco de alta especificação é que ele não é mais acessível. O Bronco Sport Badlands que eu dirigi custará US $ 48.490, com o pacote off-road Sasquatch de US $ 2.990 (que inclui guardas de para-choques de aço, um protetor de pára-choques, folhas de pára-choque, um pacote de reboque e pneus todo-o-terreno) e algumas outras opções. Faz bem tendo em mente que esse pequeno off-road é montado na fábrica de Hermosillo da Ford no México, e esse preço reflete um mundo pré-tarifário. Perguntei aos representantes da Ford se os preços dessas máquinas mudariam e lhe disseram que a empresa ainda está trabalhando com o governo Trump para determinar como as tarifas serão aplicadas e em quais itens antes de julgar o preço.

Se você não precisar do teto Moon, Bang & Olufsen estéreo, ou um pacote gráfico, poderá obter um Bronco Sport Badlands para “Little” como US $ 42.405 (a versão mais barata e menos off-roady começa em US $ 32.385). Olha, o Bronco Sport é uma pequena máquina seriamente capaz, e talvez a inflação descontrolada dos últimos cinco anos tenha deformado o senso do meu cérebro do valor de um dólar, mas isso é apenas um preço absurdo. Por fim, gostei do Bronco Sport bem, mas ninguém que compra esse caminhão precisará dirigir trilhas agressivas ou areia profunda como eu.

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Se você vai ir a uma concessionária da Ford para comprar um desses monstros, certifique -se de fazer sua pesquisa de antemão, porque quase não há como o vendedor saber algo sobre os diferentes acabamentos ou pacotes e o que eles vêm. Você pode obter um esporte Bronco em Big Bend, Wheeling Free, Patrimônio, Bancos Externos, Badlands, Big Bend Black Diamond, Outer Banks Sasquatch e Badlands Sasquatch Grods com diferentes níveis de capacidade off-road e preços muito diferentes. A Ford não facilita para você?