
O Tesla Cybertruck representa um lugar onde as promessas vão morrer. As promessas sobre durabilidade, segurança, preço, energia e até alcance desmoronaram assim que a coisa foi colocada à venda no final de 2023 anos atrás, nos foi prometido que a versão tri-motora do Cybertruck teria mais de 500 milhas de alcance, mas quando atingiu o mercado, só tinha cerca de 320 quilômetros (o motor duplo recebe cerca de 325 milhas). Para compensar esse aparafusamento, a Tesla ofereceu um extensor de US $ 16.000 que ocupa cerca de um terço da cama inteira do CT. No entanto, nunca entrou nas mãos de nenhum cliente, e agora parece estar fora do configurador de Tesla completamente, de acordo com ElecrektrekAssim, Como a maioria dos outros produtos da Tesla, o extensor do alcance foi adiado repetidamente. A bateria “445 Mile Mile” foi inicialmente empurrada para o “início de 2025” e, no final de 2024, a Tesla disse que realmente apareceria em algum momento em “Mid-2025”, relatamos. Bem, não parece que isso vai acontecer. A opção foi removida de o configurador do Cybertruck. Não está totalmente claro se a Tesla está planejando lançar uma versão modificada do produto ou se acabou de descartá -lo completamente. Se eu fosse um homem de apostas, diria que a montadora desistiu.
Anteriormente, a montadora de Austin, no Texas, aceitava alegremente seu depósito não reembolsável de US $ 2.000 “para a peça de equipamento. Não há nenhuma palavra sobre se os otários que optaram pelo pacote realmente verão esse dinheiro novamente.
Cyberissues
No início de 2024, InsideVs relataram uma pesquisa não oficial que mostrou que cerca de 25 % dos proprietários da Tesla Cybertruck coloca um depósito para o extensor do alcance. Na época, porém, custou apenas um depósito de US $ 500. Ainda assim, quem sabe se alguém realmente receberá esse dinheiro de volta?
Em teoria, o caminhão em breve receberá uma grande atualização de bateria por causa do programa de 4680 células da Tesla, de acordo com a InsideEVs. Ainda não está claro se a nova bateria melhorará o desempenho, o alcance, ambos ou nenhum. No entanto, espera -se que seja uma grande economia de custos para a TESL – uma empresa que poderia realmente usar uma vitória como seu CEO, Elon Musk, tenta destruir todo o banheiro de boa vontade que possui.
Se o relatório de vendas do primeiro trimestre da Tesla for alguma indicação, a empresa de Musk terá um ano muito longo, à medida que mais e mais pessoas se recusam a comprá -las. Talvez Elon devesse ter pensado nisso antes de ficar estranho e estranho com Trump, mas aqui estamos nós.
Nos últimos dias, falamos sobre como os valores do Cybertruck são crateras, como os painéis do corpo estão voando enquanto as pessoas dirigem pela estrada, o fato de que ele realmente não pode rebocar e mostramos o pior Cybertruck.