A Tesla está se divertindo agora entre uma derrapagem no preço das ações e as travessuras impopulares do CEO Elon Musk. Bem, você pode adicionar insulto à lesão, porque temos uma olhada melhor Vendas de 2025 do Tesla 2025e eles são um desastre para o cibernético. A montadora vendeu cerca de 6.406 Cybertrucks nos primeiros três meses deste ano, de acordo com Cox Automotive. Ai.

Se você não olhar muito de perto, pode pensar que isso não é tão ruim. Quero dizer, é mais do que o dobro do volume do que vendeu no mesmo período do ano passado, mas se você olhar para as vendas 2025 Q3 e Q4, as coisas ficam sombrias … rapidamente. Nesses trimestres, antes do público em geral perceber todo o peso das ações políticas de Musk, Tesla mudou 14.416 e 12.991 Cybertrucks, respectivamente. Fica ainda pior quando você considera o fato de Musk prometeu que sua empresa de carros de Austin, Texas, venderia mais de 250.000 cybertrucks por ano, apesar de entregar apenas 39.000 em 2024.

Se pegarmos o número de vendas de 6.406 trimestre e multiplicá -lo por quatro, podemos esperar que a Tesla venda em algum lugar na vizinhança de 26.000 cybertrucks em 2025. Um número tão baixo seria desastroso para a Tesla, e isso significaria que a empresa vendeu apenas cerca de 1/10 de sua capacidade de produção. Também entraria no Tesla Cybertruck no escalão superior de fracassos automotivos como Edsel, Cadillac Catera e Pontiac Aztek. Obviamente, as vendas podem aumentar, pois a Tesla continua a cortar preços e introduz um modelo mais barato, mas as questões políticas de Musk deixaram um gosto ruim na boca de muitas pessoas.

A Tesla não divide as vendas de modelos individuais, optando por agrupar suas vendas em “Modelo 3/Y” e “outros modelos”, que representam o Modelo S, Modelo X e Cybertruck. Ainda, Cox A Tesla determinada se moveu apenas 6.400 de seu monstro de aço inoxidável. Ele diz que a Tesla vendeu apenas cerca de 5.100 veículos modelo S e X combinado. Isso é sombrio, mas esperado para dois carros mais antigos que a sujeira quando se trata de ciclos de vida automotivos. No geral, diz que as vendas dos EUA da Tesla caíram 8,6% no primeiro trimestre, mesmo quando as vendas gerais de EV subiram 11%.

O Cybertruck também abandonou sua coroa como o caminhão elétrico mais vendido na América para o Ford F-150 Lightning. Cox diz que o Blue Oval vendeu 7.187 dos caminhões elétricos no primeiro trimestre. Eu não ficaria muito chocado se essa tendência continuar ao longo do resto de 2025. Inferno, podemos até começar a ver ganhos de caminhão EV reais dos Chevy Silverado e GMC Sierra Ev.

As coisas parecem bastante sombrias para Tesla. Talvez Elon dê um passo atrás de Doge e o governo federal ajude os assuntos, mas eu sinceramente duvido disso. Pode não haver nada disso.