Má manutenção em um avião comercial pode atrasar um voo, na melhor das hipóteses, ou colocar em risco a vida de todos a bordo, na pior das hipóteses. O trem de pouso de um Boeing 737 da TUI desabou repentinamente no início desta semana no aeroporto de Bruxelas, após chegar da Espanha. Felizmente, o avião da transportadora belga estava estacionado no portão e nenhum passageiro estava a bordo.

A falha foi capturada pelas câmeras e espalhada pelas redes sociais. Sem aviso, o nariz caiu no asfalto como uma criança tropeçando nos cadarços do sapato. As falhas no trem de pouso normalmente não acontecem quando parados. A falha é provocada pelas tremendas tensões da decolagem e da aterrissagem, como a briga de incidentes com Aviões Boeing 777 da United Airlines. A maioria lembra onde um avião da United perdeu uma roda dianteira durante a decolagem em São Francisco. A roda solta caiu no estacionamento de funcionários e abriu um caminho de destruição.

Tal como acontece com a United Airlines, os especialistas apontam a má manutenção da TUI como a causa da falha espontânea. Futurismo relatou:

Numa entrevista à HLN, o jornalista de aviação Luk de Wilde classificou o colapso como “excepcional” – mas disse que provavelmente não representa um risco de segurança tão grande como poderia parecer à primeira vista.

“Quando uma aeronave pousa, o trem de pouso se retrai”, explicou ele, “e graças à gravidade e ao peso de uma aeronave, isso sempre acontecerá”.

De Wilde conjecturou que a causa foi “provavelmente um erro humano do pessoal de manutenção ou da tripulação” – uma admissão que a própria TUI não parece preparada para fazer.

As operações da TUI já estavam em questão depois de um incidente idiota no mês passado. Um comissário de bordo caiu de um avião estacionado na pista. Ela abriu a porta de um avião enquanto se preparava para o vôo e esperava que as escadas ainda estivessem presas ao avião. Ela foi levada às pressas para o hospital após a queda, de acordo com o Independente. Nenhum passageiro é encorajado a comprar um bilhete quando esses incidentes acontecem em uma companhia aérea.