Um caminhão de bombeiros comum que combate incêndios nos EUA tem cerca de 30 pés de comprimento e pesa cerca de 20 toneladas. Isso é enorme, sem dúvida, mas é ofuscado pelos caminhões de bombeiros que patrulham o aeroporto local. Em alguns casos, eles pesar mais que o dobro disso. Esses dois são envergonhados pelo o maior caminhão de bombeiros do mundoporém, que entrou em serviço na década de 1970 e foi projetado para combater incêndios mortais em bases militares.
Chamado de Oshkosh P-15este enorme caminhão de bombeiros foi desenvolvido para combater incêndios de aviões em bases militares no final da década de 1970. Ele mede cerca de 15 metros de comprimento, 3 metros de largura e mais de 4 metros de altura, o que o torna mais de uma vez e meia o tamanho do caminhão de bombeiros de sua vizinhança.
Sem carga, o caminhão pesa 65 toneladas, mas dentro de sua enorme estrutura pode transportar até 6.100 galões de água para combater incêndios. Para transportar todo esse peso, o caminhão de bombeiros é movido por não um, mas dois motores diesel V8 do fabricante americano Detroit Diesel. Cada motor produz 495 HP para alimentar o caminhão e seu kit de combate a incêndio.
Toda essa potência foi essencial, pois, além de transportar a enorme estrutura do caminhão, os V8s alimentar duas enormes bombas de água. Em cada extremidade do enorme caminhão há uma bomba de 1.250 galões por minuto que jorra água até uma torre giratória equipada com um canhão para direcionar a água para qualquer avião que esteja em chamas naquele dia.
Essas torres são suficientes para descarregar uma grande quantidade de líquido de combate a incêndios. Na verdade, Oshkosh explicou em uma postagem no blog que o caminhão poderia transportar cerca de 6.000 galões de água que poderia ser misturada com concentrado de espuma, o que significa que o P-15 poderia “descarregar 60.000 galões de espuma extintora” de uma só vez.
Com seu enorme tamanho e canhões de combate a incêndios em cada extremidade, o P-15 é basicamente um enorme tanque de combate a incêndios. Os gigantescos caminhões de bombeiros entraram em serviço em 1977 e encontraram abrigo em bases militares em ambos os lados do Atlântico, provando que não são apenas os Estados Unidos que acreditam que quanto maior, melhor.
Na verdade, um caminhão de bombeiros P-15 permaneceu na frota de um aeroporto na Islândia até o início dos anos 2000, após mais de 30 anos de serviço. Agora, a maioria dos enormes caminhões de bombeiros pode ser encontrada abandonada em sucatas, presumivelmente bastante grandes, onde YouTubers como o Sr. Hewes podem brincar com eles.
Oshkosh não foi uma maravilha de um só sucesso com este gigante e ainda é um grande nome no ramo de bombeiros de aeroportos. Agora com sede em Wisconsin, o modelo mais recente da empresa se chama Striker e tem aproximadamente o mesmo tamanho de um caminhão de bombeiros doméstico, mas pode ser movido por energia elétrica ou diesel.
No entanto, caminhões de bombeiros elétricos não são reservados para aeroportos e os bombeiros da Califórnia receberam O primeiro caminhão de bombeiros elétrico da América em 2022.