Olá, sou motociclista. Se você me ver saindo em algum lugar me dê um acenoeu prometo que sou amigável. Se você me ver na beira da estrada com meu capacete atrás da minha bicicletaporém, estou pedindo que você faça mais do que acenar. Isso é um sinal que fazemos aos outros pilotos (e ao motorista gentil ocasional) para digamos que precisamos de ajuda.

O motociclista médio aqui nos Estados Unidos provavelmente tem mais conhecimento mecânico do que o motorista médio de um carro e, como tal, nem sempre ficamos presos quando paramos. Muitos motociclistas carregam ferramentas conosco quando andamos, especialmente em viagens longas – as malas secas do meu GS sempre têm um rolo de ferramentas e chaves de roda – então estamos preparados para colocar nossas bicicletas de volta em condições de funcionamento sozinhos. Mas se você vir aquele capacete atrás da bicicleta, geralmente significa que algo deu mais errado do que somos capazes de consertar.

O sinal geralmente é destinado a outros passageiros, que têm maior probabilidade de identificá-lo (é difícil enviar mensagens de texto e pedalar) e também têm maior probabilidade de parar, embora seja nem sempre pode ser confiável para salvá-lo. Há muito tempo que não sabia o que significava um capacete no chão e posso dizer com toda a certeza que passei por alguém que precisava de ajuda simplesmente porque não conhecia o sinal. Não seja como eu era quando era um novo piloto, encoste os motociclistas em crise e dê uma mão a alguém necessitado. Mesmo que você pense que não tem nada a oferecer, você pode estar errado. No mínimo, se estivermos cozinhando a todo vapor ao sol, você pode nos oferecer um pouco de ar condicionado.