Ryanair não é a companhia aérea favorita de ninguémentão faz sentido que seus passageiros recorrer ao álcool para tornar a experiência suportável. Depois de um único passageiro perturbador custou à companhia aérea mais de US$ 15.000 No entanto, nos custos de desvio de voo, a Ryanair pede um limite à UE: duas bebidas por passageiro, no máximo.

A empresa fez seu apelo na segunda-feira, pedindo que os cartões de embarque fossem usados ​​para limitar as compras de bebidas alcoólicas dos passageiros, da mesma forma que o fazem para as vendas isentas de impostos. A declaração em si, como visto em o Guardiãoé estranhamente passivo-agressivo em relação a tudo isso:

“Não entendemos por que os passageiros nos aeroportos não estão limitados a duas bebidas alcoólicas (usando o cartão de embarque exatamente da mesma forma que limitam as vendas no duty free), pois isso resultaria em um comportamento melhor e mais seguro dos passageiros a bordo das aeronaves, e em um ambiente mais seguro. experiência de viagem para passageiros e tripulações em toda a Europa”, disse a companhia aérea na segunda-feira.

“Durante atrasos nos voos, os passageiros consomem álcool em excesso nos aeroportos, sem qualquer limite de compra ou consumo”, acrescentou.

“Não conseguimos entender por que” é algo real frase de e-mail da senhora brancamas deixa clara a frustração da empresa com os passageiros que consumiram um pouco mais do que deveriam. Mas o limite de duas bebidas, por mais simples que seja de escrever, pode não ser totalmente respaldado cientificamente. Todo mundo metaboliza o álcool de maneira diferente — todos nós temos tolerâncias diferentes — e essas diferenças podem causar uma grande variabilidade como o álcool realmente afeta nossas inibições. Para mim, por exemplo, dois drinques é um limite tão impensavelmente alto que é funcionalmente inútil. Eu sou um encontro incrivelmente barato.

Pedir aos passageiros que não bebam antes de um voo pode ser impossível, mas estabelecer um limite de duas bebidas pode não ser tão eficaz quanto a Ryanair deseja. Independentemente da implementação específica, porém, parece que há uma verdade universal nos desejos regulatórios da companhia aérea: um cara bêbado está prestes a arruinar tudo para todos.