A Tesla, sem estranho a ações judiciais, tem uma nova para adicionar à lista: um proprietário de múltiplas tesla no norte da Califórnia está processando a montadora, alegando que os odômetros medem incorretamente a milhagem usando um algoritmo defeituoso que aumenta as milhas acionadas de 15% a 117%. O processo alega que a Tesla faz isso para encerrar as garantias desde o início de seus produtos. O processo, no entanto, está em uma patente arquivada que pode ou não estar em uso em veículos da Tesla.

O proprietário da Tesla, Nyree Hinton, levou o caso contra a Tesla adiante. Aqui está o que eles estão reivindicando, de acordo com Carscoops:

O caso foi arquivado por Nyree Hinton, que diz que comprou um Tesla Modelo Y em dezembro de 2022 2020 com 36.772 milhas. Hinton afirma que, de 14 de dezembro de 2022 a 6 de fevereiro de 2023, eles tiveram uma média de 55,54 milhas por dia, mas entre 26 de março de 2023 e 28 de junho de 2023, isso aumentou a 72,53 milhas por dia, assim como o modelo Y estava se aproximando de sua expiração da garantia. O proprietário estima que a quilometragem média deveria ter sido aproximadamente 32 quilômetros a menos por dia devido à sua rotina consistente durante esse período.

No caso de seu modelo Y, Hinton diz que dirigiu 6.086 milhas, mas o Tesla registrou 13.228 milhas. O processo é baseado em uma patente que a Tesla entrou com uma forma aparentemente complicada de gravar milhagem. A patente exige um “fator de conversão de energia de quilômetros para eletrais” que levaria fatores como o comportamento de cobrança e as condições da estrada no cálculo de milhas percorridas em vez de uma gravação direta de milhas percorridas. O processo alega que a Tesla está usando essa tecnologia em vez de sistemas mecânicos ou elétricos que registram fielmente as milhas percorridas, a fim de reduzir as garantias com base em milhas acionadas nos carros.

Não há provas de que a Tesla jamais colocou essa tecnologia em uso em seus carros, mas há conversas sobre fóruns sobre as milhas superestimantes de Teslas dirigidas por anos. Será interessante ver o que acontece na descoberta, caso esse processo seja julgado. Como está, as garantias da Tesla em seu Os veículos variam de 100.000 a 150.000 milhasdependendo do modelo.

A Tesla enfrentou muitos litígios ao longo dos anos, embora sua perspectiva em 2025 seja muito diferente. Em 2024, enfrentou batalhas legais em tudo, desde ser acusado de vomitar a poluição de sua fábrica na Califórnia, a resolver o processo da família de um engenheiro da Apple que queimou até a morte em um modelo X, a uma ação coletiva maciça de ações de ação coletiva de proprietários de Tesla por promessas autônomas.

No entanto, nenhum desses casos poderia fazer com a reputação de Tesla exatamente o que as ações de seu próprio CEO alcançaram. O envolvimento político impopular de Elon Musk enviou as vendas dos carros de sua empresa em torno do mundo e aqui em casa. Apesar da queda da demanda e dos problemas crescentes, Musk ainda encontrou tempo de trabalhar para obter seu dia de pagamento de US $ 56 bilhões fora do litígio do Estado de Delaware, mais recentemente tentando mudar a lei que está impedindo que essa quantia realmente deslumbrante de dinheiro atinja sua conta bancária.