Série Tesla Cybertruck Foundation

Foto: Dllu via Wikimedia Commons

Vendas do Tesla Cybertruck atingiu um obstáculo desde que examinou toda a sua carteira de reservas em pouco mais de um ano. Agora, num esforço para reduzir o preço global, a montadora está lançando algumas edições limitadas Caminhões da série Foundation em regular Caminhões cibernéticosde acordo com um relatório da Electrek. Originalmente, Os caminhões da série Foundation foram feitos apenas para titulares de reservasjá que foram os primeiros produzidos. Todos tiveram um aumento de preço de US$ 20.000 e um pacote de recursos e acessórios, além de emblemas gravados a laser. Bem, parece que poucos detentores de reservas realmente queriam o caminhão de US$ 120.000.

Agora, a Tesla está desestruturando alguns desses caminhões para vendê-los como Cybertrucks regulares, de acordo com Electrek. Não está claro se a Tesla irá se livrar dos recursos e acessórios extras que esses caminhões receberam originalmente. Ainda assim, ele irá polir o emblema gravado a laser na carroceria de aço inoxidável do Cybertruck e removê-lo do interior. Para fazer isso, a Tesla enviará os caminhões para centros de serviço e colisão nos EUA. Assim que terminarem, eles serão vendidos com um desconto de US$ 20.000.

Como as coisas estão tão difíceis para o Caminhão cibernéticoo Montadora com sede em Austin, Texas também planeja modificar mais de 800 Cybertrucks para homologá-los para o mercado canadense, de acordo com o relatório da Electrek. Aparentemente, a Tesla acha que tem mais chances de vendê-los aos canadenses do que aos americanos, pois a demanda aqui praticamente secou.

Que desastre. É realmente selvagem isso Tesla conseguiu estourar mais de um milhão de reservas em cerca de um ano, com apenas 40.000-50.000 entregas. Mal posso esperar para ver onde Caminhão cibernético os números de vendas chegam em um ou dois anos. Eu sei que não será bom. Bem, talvez eles melhorem quando o Cybertruck mais barato sai pela porta, mas quem sabe quando isso realmente acontecerá?

Me desculpe, isso é muito hilário. Que tipo de empresa automobilística séria faria algo assim – ou se colocaria nesta posição? Pelo menos CEOElon Musk está de olho na bola agora. Não é como se ele estivesse tentando dirigir o governo federal ou algo assim.



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