Ninguém gosta de Stuttgart. No último sábado, a Porsche Motorsport se viu no degrau superior do pódio nas três principais classes internacionais de corrida em que ele entrou, e cada um dos carros foi impulsionado por um tipo diferente de trem de força. O Porsche Penske 963 com um motor V8 turbo híbrido venceu a classe GTP e conquistou a vitória geral na corrida IMSA da Long Beach Grand Prix, a terceira vitória dessa equipe em tantas corridas. Na categoria GTD, a favorita dos fãs da AO Racing, “Rexy” 911 GT3 R, venceu, também em Long Beach, com o icônico icônico de alta gasolina do 911. E no início do dia, do outro lado do país, a equipe elétrica Porsche 99X da TAG Heuer 99X conquistou a vitória no Miami E-Prix da Fórmula E. Gas, híbrido e elétrico, a Porsche vence com os três.

Após onze temporadas da Fórmula E, parece ser a primeira vez que um fabricante encontra vitória em três categorias diferentes com três drivetrans diferentes. Achei esse boato interessante e emocionante. Definitivamente, isso significa que a Porsche está ultrapassando os limites do esporte a motor com traços de força diversificados e esforços incríveis em todas as séries que executam. É mais do que apenas marketing gobbledygook quando a Porsche diz que as corridas estão no DNA da empresa. Mesmo quando a marca estava em sua infância, ela estava vencendo corridas de resistência em Le Mans e usando o que aprendeu na pista para tornar seus carros esportivos em andamento ainda melhor.

Se isso não foi suficiente para você, aqui está outra estatística interessante. Ao vencer a Fórmula E Miami E-Prix com o motorista Pascal Wehrlein, a Porsche tem um recorde perfeito no estado de Flórida para 2025. Em janeiro, a equipe da Porsche Penske começou a temporada do IMSA com uma vencedora de back-to-back nas 24 horas de Daytona, para o Felipe Nasr, o N. #7 CAR. Nasr, Tandy e Vanthoor começaram a temporada, Penske, perfeita ao vencer as 12 horas de Sebring em março também, pegando o troféu não oficial para as “36 Horas da Flórida”. Depois deste fim de semana, a Porsche pode prender mais uma hora para um recorde que provavelmente nunca mais será comparado.

O braço do automobilismo da marca alemã pode se orgulhar de suas realizações no fim de semana passado, porque praticamente provou que tem um domínio de todos os elementos do mundo das corridas. A maioria das marcas teria orgulho de levar qualquer uma dessas vitórias individuais, mas de empilhá -las como essa mostra a profundidade e a amplitude do talento que a Porsche tem à sua disposição. Coisas incríveis.