Enquanto as montadoras respeitáveis ​​produzem veículos comprovados e verdadeiros há mais de um século, há várias maneiras de você ficar atrás de alguns dos carros mais esboços concebidos por nossa espécie. Pode ser um acordo para um carro usado no mercado do Facebook que era bom demais para ser verdade. Ou, pode ser o amigo implorando que você faça um projeto de garagem deles para dar uma volta.

Qual foi o carro mais perigoso que você já dirigiu? Você teve que lidar com uma transmissão manual que parecia mover uma vassoura através de uma cesta de pedras? Você estava sentado dentro de um chassi enferrujado como se tivesse uma lavagem de carro de água salgada toda semana? Você pisou em um pedal de freio tão macio que obteve mais resistência na última vez em que empurrou uma colher através de um copo de pudim de baunilha? Eu poderia continuar, mas você já deveria ter conseguido o ponto agora.

A pergunta me lembra uma história de dois anos atrás, quando a Honda foi forçada a se lembrar de 564.000 cruzamentos de CR-V. O fabricante japonês recebeu mais de 60 queixas de corrosão da estrutura do outro lado da cinta de sal, os estados de clima frio onde o sal da estrada é usado para ajudar a manter as estradas. A Honda CR-Vs, construída entre 2007 e 2011, apresentou orifícios no quadro para ajudar no posicionamento durante o processo de montagem e nos fluidos de drenagem. No entanto, agentes de degelo misturados com água, lama e qualquer outra coisa na estrada seriam levantados e entrariam no quadro nesses mesmos orifícios. A mistura corrosiva então se devorava na estrutura por dentro e potencialmente fazia com que o braço traseiro caia.

Certifique -se de compartilhar sua história com o carro mais perigoso que você já dirigiu na seção de comentários abaixo. Lembre -se de incluir o ano, make e modelo do veículo.